Bombardier Transportation â heute als Alstom-Werk fortgefĂŒhrt â produziert in Bautzen Schienenfahrzeuge und beschĂ€ftigt rund 1.100 Mitarbeiter am Standort. Das Bautzen-Werk ist ein bedeutendes Zentrum des europĂ€ischen Schienenfahrzeugbaus und erzeugt erheblichen Logistikbedarf: Spezialkomponenten, PrĂŒfequipment, Fahrzeugteile und technische Dokumentation, die zeitkritisch zwischen Werk, Zulieferern und Systempartnern bewegt werden. DEBAG â Deutsche Backofenbau GmbH â ergĂ€nzt das Profil als weltweit tĂ€tiger Hersteller von Backofen- und Backtechnologie mit 200 Mitarbeitern in Bautzen.
Bautzen ist das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landkreises Bautzen in der Oberlausitz. Neben Maschinenbau und Fahrzeugtechnik sind Kunststoffverarbeitung, Lebensmitteltechnik und das Baugewerbe wichtige Wirtschaftssektoren. Hentschke Bau, spezialisiert auf StraĂen-, BrĂŒcken- und Schienenbau, ist der gröĂte Arbeitgeber der Stadt. Die Grenzlage zu Polen und Tschechien erzeugt regelmĂ€Ăigen grenzĂŒberschreitenden Kurierverkehr.
zipmend holt Sendungen in Bautzen direkt an der Abholadresse ab â ob Schienenfahrzeugwerk, Maschinenbaubetrieb, Labor oder BĂŒrostandort. Jede Sendung wird als Direktfahrt durchgefĂŒhrt: kein Depot, kein Umschlag, keine Konsolidierung. Das Fahrzeug wird zur SendungsgröĂe und Art der GĂŒter gewĂ€hlt â vom Kuriertransporter fĂŒr Dokumente bis zum Kofferfahrzeug fĂŒr schwere Maschinenkomponenten.
Die Online-Buchung mit Sofortpreis ermöglicht die Auftragsvergabe in Minuten. Kein RĂŒckruf, kein Angebot abwarten. FĂŒr Produktionsbetriebe in Bautzen, bei denen ein fehlender Ersatzteil oder eine verspĂ€tete Komponente den Fertigungsrhythmus unterbricht, ist das die verlĂ€sslichste und schnellste Lösung.
Die kleine Transporter ist ideal fĂŒr den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz fĂŒr bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschlieĂlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Die kleine Transporter ist ideal fĂŒr den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz fĂŒr bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschlieĂlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg
Der mittlere Transporter ist geeignet fĂŒr bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschlieĂlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Der mittlere Transporter ist geeignet fĂŒr bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschlieĂlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg
Der groĂe Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden und hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Der groĂe Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg
Der Planentransporter ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Planentransporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.000 kg
Der Transporter mit HebebĂŒhne ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit HebebĂŒhne ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein:
pro PackstĂŒck bis max. 200 x 150 x 200 cm
Maximales Sendungsgewicht:
pro PackstĂŒck bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 ⏠| 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 ⏠|
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| GroĂer Transporter | ab 119 ⏠|
5 Europaletten 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Planentransporter | ab 149 ⏠|
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Transporter mit HebebĂŒhne | ab 179 ⏠| 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro PackstĂŒck) |
Max. 800 kg (500 kg pro PackstĂŒck) |
Bautzen liegt in der Oberlausitz zwischen Dresden und Görlitz â mit direkter Anbindung an die polnische Grenze. Dresden und Görlitz sind tĂ€glich die meistgebuchten Kurierziele aus Bautzen. FĂŒr grenzĂŒberschreitende EilauftrĂ€ge von Bautzen nach Polen und Tschechien koordiniert zipmend die Direktfahrt ohne Depot-Zwischenstopp â mit Statusupdates bis zur bestĂ€tigten Ăbergabe.
Bautzen liegt unmittelbar an der A4 â der zentralen Ost-West-Fernverkehrsachse durch Sachsen, die von der belgischen Grenze bis zur polnischen Grenze fĂŒhrt. In Richtung Westen erschlieĂt die A4 Dresden in rund 45 Minuten und von dort die gesamte sĂ€chsische Wirtschaftsregion sowie die A13 nach Berlin. In Richtung Osten fĂŒhrt die A4 nach Görlitz und weiter auf die polnische A4 (WrocĆaw, KrakĂłw) â eine wichtige Verbindung fĂŒr grenzĂŒberschreitende Eillieferungen in die westpolnischen Wirtschaftsregionen. Ăber das Dresdner Autobahnkreuz sind A13 (Berlin) und A17 (Prag) erreichbar.
Im direkten Umfeld liegen mit Dresden, Görlitz und Zittau drei wichtige Ziele, die regelmĂ€Ăig als Kurierziele aus Bautzen gebucht werden. Dresden als sĂ€chsische Landeshauptstadt mit groĂem Industriebesatz aus Halbleitertechnologie, Fertigung und Automotive; Görlitz als Grenzstadt zur polnischen Partnerstadt Zgorzelec mit wachsendem Industrieumfeld; Zittau als weiterer Oberlausitz-Standort mit grenznaher Wirtschaft zu Polen und Tschechien. Hoyerswerda und Kamenz ergĂ€nzen den Einzugsbereich als Gewerbestandorte in der Oberlausitz-Region. Ăber die A4 ist auch Chemnitz in unter einer Stunde erreichbar â ein bedeutender Industriestandort fĂŒr Fahrzeugbau und Industrieproduktion in Mittelsachsen, der regelmĂ€Ăig als Kurierziel aus Bautzen gebucht wird.
zipmend bedient alle Verbindungen aus Bautzen als Direktfahrt â ob das Ziel in Dresden, in Görlitz, in Polen oder an einem Standort in Deutschland liegt. Kein Depot, kein Umschlag, keine Sammelrunde. Das Fahrzeug wird zur Sendung gewĂ€hlt: Kuriertransporter fĂŒr kleine Eilpakete, Kastenwagen fĂŒr mehrere Kolli oder Kofferfahrzeug fĂŒr schwere Schienenfahrzeug- oder Maschinenkomponenten. Proaktive Statusupdates begleiten die Sendung von der Beladung in Bautzen bis zur bestĂ€tigten Ăbergabe am Zielstandort â auch bei grenzĂŒberschreitenden AuftrĂ€gen nach Polen oder Tschechien. FĂŒr Produktionsbetriebe in Bautzen, bei denen FertigungsstillstĂ€nde durch fehlende Teile tĂ€glich Kosten erzeugen, bietet die Online-Buchung mit Sofortpreis die schnellste Möglichkeit zur Auftragsvergabe â ohne Wartezeit, ohne RĂŒckruf, mit festem Preis ab dem ersten Klick.