Incoterm EXW steht für „Ex Works“ – ab Werk. Nach den Incoterms 2020 hat der Verkäufer seine Pflicht erfüllt, sobald er die Ware auf seinem Gelände bereitstellt. Er muss sie weder auf das abholende Fahrzeug laden noch zur Ausfuhr freimachen; ab der Bereitstellung liegt alles beim Käufer.
Kosten entstehen dem Verkäufer nur bis zu diesem Punkt, also für Verpackung und Kennzeichnung. Abholung, Hauptlauf, Umschlag und Zollkosten zahlt der Käufer – er organisiert den internationalen Versand deshalb selbst und bestimmt das Fahrzeug.
Der Gefahrübergang ist der früheste aller elf Klauseln. Er erfolgt mit der Bereitstellung zum vereinbarten Zeitpunkt, also noch vor dem Aufladen.
Die Ausfuhranmeldung schuldet ebenfalls die Käuferseite – in einem Land, in dem sie häufig gar nicht registriert ist. Handelskammern raten vom Einsatz dieser Klausel im Export deshalb ab und empfehlen stattdessen FCA. Auch zipmend nimmt diesen Schritt niemandem ab: Bei der Zollabwicklung gibt es Unterstützung auf Anfrage, die Ausfuhranmeldung selbst reicht zipmend nicht im Namen des Käufers ein.
Ein Zulieferer stellt zwei Gitterboxen mit Ersatzteilen ab Werk bereit, das Fahrzeug des Abholers kommt am Nachmittag. Verladen wird trotzdem beim Verkäufer, weil nur dort ein Stapler steht. Das ist der Normalfall und widerspricht der Vereinbarung nicht, ändert aber nichts an der Risikoverteilung: Kippt die Box beim Aufsetzen, trägt der Besteller den Schaden. Der Irrtum beginnt genau an dieser Stelle: Die gelebte Hilfsbereitschaft wird für eine Pflicht gehalten, die es hier nicht gibt.
Incoterm FCA ist die Alternative, die beiden Schwachstellen abhilft: Dort verlädt der Verkäufer und meldet die Ausfuhr an. Incoterm DAP schiebt Kosten und Gefahr bis zum Bestimmungsort, Incoterm DDP zusätzlich die Einfuhrverzollung – EXW und DDP bilden die beiden Enden der Reihe. Davon zu trennen ist die Frage, wer zollrechtlich als Exporteur gilt: Sie entscheidet sich nicht über die Klausel, sondern über die Ausfuhranmeldung. Was Handelsklauseln grundsätzlich offenlassen, steht unter Incoterms.