Arras, située dans le nord de la France, est un centre industriel dynamique. Les entreprises locales, notamment dans les secteurs de l'agroalimentaire et de la métallurgie, ont souvent besoin de services de transport routier fiables pour expédier leurs produits. Les producteurs de sucre et de bière, par exemple, nécessitent des livraisons rapides et sécurisées vers leurs clients en France et à l'étranger. De plus, les fabricants de pièces métalliques et d'équipements industriels dépendent de solutions de transport efficaces pour acheminer leurs marchandises vers les marchés européens. Chez zipmend, nous comprenons les besoins spécifiques de ces industries et offrons des services adaptés pour garantir que vos envois arrivent à destination en toute sécurité et dans les délais.
Le petit utilitaire est idéal pour le transport de colis ou de documents. Il peut accueillir jusqu'à 2 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Le petit utilitaire est idéal pour le transport de colis ou de documents. Il peut accueillir jusqu'à 2 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Ce qu'il peut contenir
Poids maximum de l'envoi
jusqu'Ă Â 400 kg
Le fourgon de taille moyenne peut accueillir jusqu'à 4 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Le fourgon de taille moyenne peut accueillir jusqu'à 4 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Ce qu'il peut contenir
Poids maximum de l'envoi
jusqu'Ă Â 800 kg
Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière ou par les côtés, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à  8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière ou par les côtés, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.
Ce qu'il peut contenir
Poids maximum de l'envoi
jusqu'Ă Â 1 200 kg
Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière et n'a pas de hauteur de quai.
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Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à  8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière et n'a pas de hauteur de quai.
Ce qu'il peut contenir
par colis: max. 200 x 150 x 200
Poids maximum de l'envoi
par colis jusqu'Ă Â 500 kg
au total jusqu'Ă Â 800 kg
La charge partielle de 3 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
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La charge partielle de 3 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 3 000 kg
La charge partielle de 5 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
La charge partielle de 5 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 5 000 kg
La charge partielle de 12 tonnes est adaptée pour jusqu'à 18 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
La charge partielle de 12 tonnes est adaptée pour jusqu'à 18 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 12 000 kg
Notre camion standard peut charger jusqu'à 33 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Notre camion standard peut charger jusqu'à 33 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 24 000 kg
Véhicule | Prix | Dimensions | Charge utile |
---|---|---|---|
Petit véhicule | à partir de 49 € | 2 europalettes 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
Véhicule de taille moyenne | à partir de 69 € |
4 europalettes 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
Grand véhicule | à partir de 119 € |
8 europalettes 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1 200 kg |
Hayon élévateur et transpalette | à partir de 179 € | 8 europalettes 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm par colis) |
Max. 800 kg (500 kg par colis) |
Véhicule | Prix | Dimensions | Charge utile max. |
---|---|---|---|
3t Chargement partiel | à partir de 159€ | 14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'Ă 3 000 kg |
5t Chargement partiel | à partir de 189 € |
14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'Ă 5 000kg |
12t Chargement partiel | à partir de 249 € |
18 europalettes 720 x 240 x 270 cm |
Jusqu'Ă 12 000 kg |
Camion standard | à partir de 279€ | 33 europalettes 1.360 x 245 x 270 cm |
Jusqu'Ă 24 000kg |
Les prix de nos services de transport par camion incluent 120 minutes pour le chargement, le déchargement et le temps d'attente. Chaque heure supplémentaire commencée est facturée 60 € HT. Aucun service de chargement et de déchargement par le chauffeur. Aucun échange de palettes n'est effectué. Les transports vers les îles sont possibles uniquement sur demande. Les factures sont envoyées par e-mail.
Facilite le chargement et le déchargement sans chariot élévateur ou rampe**
Chez zipmend, nous proposons une gamme complète de services de transport routier pour répondre aux besoins variés de nos clients à Arras. Que vous ayez besoin d'un transport de chargement complet (FTL) ou de chargement partiel (LTL), nous avons les solutions adaptées. Nos services incluent la prise en charge rapide des marchandises, la gestion des documents de transport, et la livraison directe. Nous utilisons une flotte de véhicules modernes et équipés pour assurer la sécurité et l'intégrité de vos envois. De plus, notre équipe de professionnels est disponible pour vous offrir une assistance personnalisée et répondre à toutes vos questions. Faites confiance à zipmend pour un service de transport routier fiable et efficace.
Arras, avec ses charmantes places et son riche patrimoine historique, est également un point stratégique pour le transport routier en raison de sa proximité avec des villes comme Lille, Douai et Lens. Les entreprises locales bénéficient d'un accès facile aux principaux axes routiers, facilitant ainsi les échanges commerciaux. De plus, Arras est bien connectée aux réseaux de transport international, permettant des expéditions rapides vers la Belgique, les Pays-Bas et au-delà . Que vous ayez besoin d'envoyer des marchandises vers les communautés environnantes ou vers des destinations internationales, zipmend est votre partenaire de confiance pour des solutions de transport routier efficaces et sécurisées.