



Hamburg verbindet als Deutschlands Tor zur Welt maritime Wirtschaft mit Hightech-Industrie — und genau das spiegelt sich in den Sendungen wider, die täglich über unseren Kurierdienst laufen. Unternehmen aus der Luftfahrtindustrie rund um Finkenwerder benötigen kurzfristig Ersatzteile und Baugruppen für laufende Fertigungslinien. Medien- und Verlagshäuser in der Speicherstadt senden druckfrische Freigabemuster und Korrekturabzüge quer durch die Republik. Und für Pharma- und Medizintechnikunternehmen entlang der Elbchaussee transportieren wir temperaturempfindliche Laborproben, diagnostische Geräte, klinische Dokumentationen und sterile Instrumente für Krankenhäuser in der gesamten Metropolregion.
Typische Sendungen in Hamburg umfassen Schiffsbauteile und Hafendokumente für die maritime Logistikkette, Prototypen und Prüfmuster für Maschinenbauer im Süden der Stadt sowie zeitkritische Vertragsunterlagen für die Finanz- und Versicherungsbranche rund um den Jungfernstieg. Auch die Windenergie-Branche ist stark vertreten: Zulieferer in Bergedorf und Billbrook verschicken regelmäßig Steuerungskomponenten, Sensorik und technische Zeichnungen an Baustellen und Produktionsstätten im Norden Deutschlands. Ob ein einzelner Umschlag mit Zolldokumenten, ein Karton mit medizinischen Proben oder eine komplette Palette mit Elektronikkomponenten — zipmend holt Ihre Sendung in Hamburg innerhalb von 60 bis 120 Minuten ab und stellt auf Direktfahrt ohne Umladung zu. Gerade bei zeitkritischen Lieferketten in der Hafenwirtschaft zählt jede Stunde: Ein fehlender Frachtbrief kann einen Container im Hafen blockieren, ein fehlendes Bauteil eine komplette Montagelinie bei Airbus oder Blohm+Voss stilllegen. Genau für solche Szenarien ist unser Kurierdienst in Hamburg aufgestellt — schnell abrufbar, mit Online-Buchung und sofortigem Fixpreis, rund um die Uhr verfügbar.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 400 kg

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 800 kg

Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 1.200 kg

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Max. Sendungsgewicht
pro Packstück bis 500 kg
insgesamt bis 800 kg

| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |

Von Hamburg aus erreichen Sie mit zipmend jedes Wirtschaftszentrum in Deutschland und Europa auf dem schnellsten Weg. Hamburgs zentrale Lage an der A1 und A7 macht die Stadt zum idealen Ausgangspunkt für Direktfahrten nach Süddeutschland, ins Ruhrgebiet oder über die dänische Grenze nach Skandinavien. Nach Berlin beträgt die Fahrzeit rund drei Stunden, nach Hannover etwa eineinhalb Stunden, nach Bremen knapp eine Stunde. Auch internationale Routen nach Amsterdam, Kopenhagen oder Prag werden regelmäßig gefahren. Dabei gilt: Ihre Sendung fährt exklusiv — keine Zwischenstopps, keine Umladung, kein Zeitverlust. Die Fahrzeuge sind ausschließlich für Ihren Auftrag unterwegs und folgen dem kürzesten Weg zum Ziel.
Hamburg ist nicht nur Deutschlands zweitgrößte Stadt, sondern auch einer der wichtigsten Logistikstandorte Europas. Der Hamburger Hafen — mit einem jährlichen Containerumschlag von rund 8,7 Millionen TEU drittgrößter Seehafen Europas — erzeugt einen konstanten Bedarf an schnellen Vor- und Nachläufen auf der Straße. Unternehmen, die auf Hafenlogistik angewiesen sind, brauchen einen Kurierdienst, der auch kurzfristig Dokumente, Muster oder dringende Ersatzteile zwischen Hafen, Büro und Produktionsstandort bewegt. Dazu kommen die zahlreichen Logistikflächen in Billbrook und Allermöhe, die als Umschlags- und Distributionszentren für den gesamten Norden Deutschlands fungieren.
Die Metropolregion Hamburg erstreckt sich weit über die Stadtgrenzen hinaus und umfasst rund fünf Millionen Einwohner in vier Bundesländern. Im Norden erreichen wir Norderstedt und Pinneberg in weniger als 30 Minuten, Elmshorn und Kaltenkirchen in rund 40 Minuten. Richtung Osten liegen Ahrensburg, Bargteheide und Bad Oldesloe entlang der A1 — wichtige Standorte für Unternehmen aus der Medizintechnik und dem Maschinenbau. Im Süden verbinden wir Harburg, Seevetal und Buchholz in der Nordheide mit dem Hamburger Stadtzentrum — hier sitzen unter anderem Zulieferer der Chemie- und Kunststoffindustrie, die regelmäßig Materialproben und Analysedaten versenden. Und nach Westen erschließen wir Wedel, Uetersen und Stade — wo die Luftfahrtindustrie rund um das Airbus-Werk und den CFK-Valley-Standort starke Nachfrage nach zeitkritischen Transporten erzeugt.
Über die Metropolregion hinaus ist Hamburg Drehkreuz für Transporte nach Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Kiel und Flensburg im Norden, Lübeck — mit seinem Skandinavienkai Deutschlands wichtigster Ostseehafen — im Nordosten sowie Lüneburg, Celle und Uelzen im Süden sind regelmäßige Ziele unserer Kurierfahrten. Die Autobahnen A1, A7, A23 und A24 bieten schnelle Verbindungen in alle Himmelsrichtungen. Besonders die A7 als längste deutsche Autobahn verbindet Hamburg direkt mit dem skandinavischen Grenzübergang im Norden und dem süddeutschen Wirtschaftsraum. Die A24 erschließt die Achse nach Schwerin, Rostock und Berlin. Ob eine eilige Lieferung nach Wolfsburg für die Automobilindustrie, ein Nachtsprung mit Laborproben nach Frankfurt oder ein Wochenendtransport von Messeexponaten nach Hannover — von Hamburg aus erreichen wir jeden Standort in Deutschland innerhalb weniger Stunden auf der Direktfahrt.
Unsere Kurierfahrzeuge sind nicht groß genug für ihre Ladung? Dafür haben wir die optimale Lösung, denn bei uns können Sie auch LKW-Transporte für Teil- und Komplettladungen buchen.
