Miramas accueille l'une des plateformes logistiques les plus structurantes du sud-est de la France. Le transport routier Miramas s'inscrit dans un Ă©cosystĂšme oĂč coexistent la deuxiĂšme gare de triage de France, un chantier de transport combinĂ© rail-route de 60 hectares et le pĂŽle ClĂ©sud, qui s'Ă©tend sur 280 hectares avec plus de 720 000 mÂČ d'entrepĂŽts.
Cet environnement attire des acteurs de la grande distribution, de l'agroalimentaire et de la logistique industrielle. ID Logistics, Rexel, Maisons du Monde ou Gifi ont implanté des centres de distribution sur la plateforme, ce qui génÚre un flux quotidien de marchandises en chargement partiel et complet. Le chantier multimodal assure la connexion entre le rail et la route pour les conteneurs et les caisses mobiles en transit entre le nord et le sud du pays.
Les besoins en transport routier au départ de Miramas sont variés : palettes de produits de grande distribution à expédier vers les magasins de la région, composants industriels en réapprovisionnement, matiÚres premiÚres pour les sites de transformation du pourtour de l'étang de Berre. La ZAC de la Péronne, en développement sur prÚs de 100 hectares, renforcera cette activité avec de nouvelles capacités d'accueil pour les entreprises logistiques.
zipmend propose au dĂ©part de Miramas un transport routier avec prix fixe et rĂ©servation en ligne. Vous sĂ©lectionnez le vĂ©hicule adaptĂ© Ă votre chargement, et zipmend coordonne le trajet avec des informations rĂ©guliĂšres sur l'avancement â du chargement sur le quai Ă la remise chez le destinataire.
La charge partielle de 3 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 14 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s, mais n'est pas Ă hauteur de quai. Un hayon Ă©lĂ©vateur est disponible en option.
La charge partielle de 3 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 14 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s, mais n'est pas Ă hauteur de quai. Un hayon Ă©lĂ©vateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 3 000 kg
La charge partielle de 5 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 14 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon Ă©lĂ©vateur est disponible en option.
La charge partielle de 5 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 14 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon Ă©lĂ©vateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 5 000 kg
La charge partielle de 12 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 18 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Ce vĂ©hicule ne dispose pas de hayon Ă©lĂ©vateur.
La charge partielle de 12 tonnes est adaptĂ©e pour jusqu'Ă 18 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Ce vĂ©hicule ne dispose pas de hayon Ă©lĂ©vateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 12 000 kg
Notre camion standard peut charger jusqu'Ă 33 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Ce vĂ©hicule ne dispose pas de hayon Ă©lĂ©vateur.
Notre camion standard peut charger jusqu'Ă 33 palettes. Le camion bĂąchĂ© peut ĂȘtre chargĂ© par l'arriĂšre ou par les cĂŽtĂ©s et dispose d'une hauteur de quai. Ce vĂ©hicule ne dispose pas de hayon Ă©lĂ©vateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :Â
jusqu'Ă 24 000 kg
| Véhicule | Prix | Dimensions | Charge utile max. |
|---|---|---|---|
| 3t Chargement partiel | à partir de 159 ⏠| 14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'Ă 3 000 kg |
| 5t Chargement partiel | à partir de 189 ⏠|
14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'Ă 5 000kg |
| 12t Chargement partiel | à partir de 249 ⏠|
18 europalettes 720 x 240 x 270 cm |
Jusqu'Ă 12 000 kg |
| Camion standard | à partir de 279 ⏠| 33 europalettes 1.360 x 245 x 270 cm |
Jusqu'Ă 24 000kg |
La position de Miramas dans les Bouches-du-RhÎne, au carrefour des axes nord-sud et est-ouest de la Provence, en fait un point de transit stratégique pour le fret à destination de l'ensemble du territoire. zipmend met à disposition des véhicules dans un délai court, que votre chargement parte de Clésud, d'un entrepÎt de la zone d'activités ou du site ferroviaire.
Le réseau de transport de zipmend assure un suivi personnalisé et des informations de statut à chaque étape, vers la France métropolitaine ou les marchés européens.
Miramas se trouve au centre de gravité logistique de la Provence. La commune est entourée de pÎles économiques majeurs qui génÚrent un flux permanent de marchandises par la route, et le transport routier au départ de cette zone dessert aussi bien les destinations régionales que nationales et européennes.
Marseille et son port maritime, premier port de commerce français, concentrent une activitĂ© d'import-export qui se rĂ©percute directement sur les entreprises implantĂ©es Ă Miramas. Les conteneurs arrivĂ©s par voie maritime sont transfĂ©rĂ©s sur le pĂŽle ClĂ©sud pour ĂȘtre redistribuĂ©s par camion vers l'intĂ©rieur du pays. Inversement, les produits manufacturĂ©s et les matiĂšres premiĂšres du sud-est empruntent la route vers les terminaux portuaires pour l'exportation. zipmend coordonne ces prĂ©- et post-acheminements avec un camion adaptĂ© Ă chaque commande.
Au nord-ouest de Miramas, le complexe industriel de Fos-sur-Mer et du pourtour de l'Ă©tang de Berre concentre des activitĂ©s pĂ©trochimiques, sidĂ©rurgiques et de traitement de matiĂšres premiĂšres. Le transport de composants industriels, de piĂšces de rechange et de matĂ©riel de maintenance entre Miramas et ces sites constitue un flux quotidien. Ces transports exigent une ponctualitĂ© rigoureuse, car un arrĂȘt de production dans ces installations reprĂ©sente un coĂ»t Ă©levĂ© par heure d'immobilisation. zipmend ajuste le crĂ©neau d'enlĂšvement pour que votre chargement arrive sur site dans le temps imparti.
Vers l'est, Aix-en-Provence et son bassin technologique représentent une destination fréquente pour le fret au départ de Miramas. Les entreprises du numérique, de la recherche et de l'industrie pharmaceutique implantées dans la technopole de l'Arbois commandent réguliÚrement du matériel technique et des consommables expédiés depuis les entrepÎts de la zone. Ces chargements, souvent urgents, nécessitent un véhicule disponible rapidement et une coordination précise avec le service réception du destinataire.
Pour votre fret au dĂ©part de Miramas, zipmend propose un prix fixe dĂšs la rĂ©servation en ligne, un crĂ©neau d'enlĂšvement adaptĂ© Ă vos contraintes et un suivi personnalisĂ© de chaque chargement. Que le transport concerne quelques palettes ou un camion complet, la coordination reste identique â du chargement sur le quai Ă la remise chez le destinataire.