Bochum ist eines der Zentren der Schwerindustrie und des industriellen Wandels im Ruhrgebiet. Die täglich per Spedition bewegte Fracht spiegelt diese Transformation wider: Stahlprodukte und Metallkomponenten aus den verbliebenen Werken, Automotive-Teile für Zulieferer rund um das Mark 51°7-Areal, Maschinen- und Anlagenteile für Bergbautechnik-Betriebe sowie Elektronik- und IT-Komponenten aus dem wachsenden Technologie- und Gesundheitssektor. Daneben gehen regelmäßig Industriepaletten aus Handel, Logistik und Dienstleistung auf die Straße.
Stahlkomponenten werden oft mit Seitenbeladung oder Kran disponiert, Automotive-Teile aus dem Mark-51°7-Areal erfordern häufig zeitfenstergenaue Just-in-Time-Anlieferungen. Sperrige Maschinen- und Anlagenteile für Bergbautechnik und Schwermaschinenbau gehen als Schwergut auf den Weg, während große Mengen an Handelspaletten und Konsumgüter flexibel mit Hebebühne abgefertigt werden.
Jeder Speditionsauftrag ab Bochum wird bei zipmend online mit sofortigem Fixpreis gebucht. Je nach Ladung können Sie in der Online-Buchung zwischen Teilladung von 1-12 Tonnen wählen oder auch einen kompletten LKW für eine Nutzlast von 24 Tonnen buchen.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg
Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg
Der kleine Transporter eignet sich besonders für den schnellen Versand einzelner Pakete, Dokumentenmappen oder kompakter Waren. Mit Platz für bis zu 2 Europaletten ist er die richtige Wahl, wenn Geschwindigkeit wichtiger ist als Ladekapazität. Beladung erfolgt über die Hecktür – ohne Rampe und ohne Hebebühne.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg
Mit Kapazität für bis zu 4 Europaletten deckt der mittlere Transporter den Bereich zwischen Paketversand und Teilladung ab. Er wird ausschließlich über das Heck beladen und verfügt weder über eine Laderampe noch eine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg
Unser größter Transporter fasst bis zu 8 Europaletten und lässt sich sowohl über die Seite als auch über das Heck beladen – das erleichtert die Beladung bei beengten Zufahrten. Rampe und Hebebühne sind nicht vorhanden.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg
Für schwere Einzelstücke bis 500 kg pro Packstück ist der Transporter mit Hebebühne die passende Option. Er nimmt bis zu 8 Europaletten auf und ermöglicht die Beladung ebenerdig über die hydraulische Hebebühne am Heck – ideal, wenn am Abhol- oder Zustellort keine Laderampe vorhanden ist.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |
Im Kern des Ruhrgebiets gelegen befindet sich Bochum in der Mitte des dichtesten Industrienetzes Deutschlands. zipmend bewegt ab Bochum Fracht in alle Richtungen Europas – ins übrige Ruhrgebiet, in die Beneluxstaaten, nach Skandinavien und nach Süddeutschland. Wir führen Ihre Transporte ohne Umladungen in Hubs oder Terminals durch, was erheblich Zeit spart und auch das Risiko von Transportschäden deutlich mindert. Für Unternehmen, die zeitkritische Fracht innerhalb Europas transportieren müssen, bedeutet das planbare Laufzeiten, kurze Wege Statusupdates laufen automatisch, kurzfristige Änderungen werden persönlich koordiniert.
Bochum liegt an der Kreuzung zweier der verkehrsreichsten Autobahnrouten des Ruhrgebiets. Die A40 verläuft als Ruhrgebiets-Hauptachse von der niederländischen Grenze bei Venlo über Duisburg, Essen und Bochum bis nach Dortmund – sie ist die schnellste Verbindung zwischen dem Hafen Duisburg und den Logistikzentren des östlichen Reviers. Die A43 beginnt in Bochum und führt über Wuppertal weiter ins Bergische Land und auf die A1 in Richtung Köln und Norddeutschland. Am Schnittpunkt beider Achsen im Stadtgebiet entsteht ein zentraler Fernverkehrsknoten, der täglich hohe Transportvolumen aus dem gesamten Ruhrgebiet bündelt.
Im direkten Umfeld liegen mit Essen und Dortmund zwei der bedeutendsten Wirtschafts- und Logistikzentren des Ruhrgebiets. Essen ist Sitz großer Energie- und Handelskonzerne sowie Ausgangspunkt umfangreicher Industrie- und Dienstleistungsverkehre, die regelmäßig über Bochumer Routen laufen. Dortmund ist mit seinem Logistikzentrum und dem Westfalenhafen ein zentraler Knotenpunkt für Güter aus dem östlichen Ruhrgebiet und dem Sauerland. Zwischen diesen beiden Städten eingebettet, bietet Bochum kurze Transportwege und planbare Laufzeiten auf allen drei Achsen. Neben dem MARK 51°7 befinden sich auch in Bochum weitere, relevante Industriegebiete:
Das frühere Opel-Gelände Mark 51°7 hat sich zum Technologie- und Gewerbestandort entwickelt. Unternehmen aus Automotive, Technologie und Forschung haben sich dort angesiedelt und erzeugen regelmäßigen Bedarf an Teilladungen für Maschinen, Prototypen und Komponenten.
zipmend kann LKW-Transporte von Bochum aus in alle europäischen Ballungszentren durchführen und dabei die Kommunikation in 15 verschiedenen Sprachen übernehmen. Egal ob kurze Routen ins Ruhrgebiet oder umliegende Gemeinden oder Fernrouten nach Spanien, die Niederlande oder nach Österreich – wir kümmern uns um Ihre Transporte, damit Sie sich entspannt zurücklehnen können.
