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Spedition Bremen – Transportunternehmen Bremen

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über 72.000 zugestellte Sendungen in den letzten 12 Monaten
Themen:
Transporter, LKW und fliegende Turbine von zipmend, die Transporte in Bremen durchführen.Transporter und LKW von zipmend Express

Klare Vorteile für kritische Sendungen:

Persönliche Beratung
Keine Umwege: Wir sind direkt erreichbar, per Mail oder Telefon
Proaktive Abwicklung
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Hohe Terminkontrolle
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Diese Sendungen transportiert zipmend

Im Mercedes-Benz Werk Bremen laufen jährlich über 300.000 Fahrzeuge der C-Klasse und des GLC vom Band – eine Produktion, die eine massive Zulieferkette voraussetzt. Karosserieteile, Pressenwerkzeuge und Montagematerial erreichen das Werk per LKW, oft kurzfristig bestellt und unter engem Zeitfenster benötigt. Für genau diese Anforderungen ist die Spedition Bremen von zipmend aufgestellt: schnell buchbar, mit verbindlichem Fixpreis und der passenden Fahrzeugklasse für jede Ladungsgröße.

Die Windenergie prägt Bremen als Transportstandort maßgeblich. Vestas, ENERCON und zahlreiche Zulieferer sind in der Region aktiv und erzeugen konstanten Bedarf an LKW-Transporten für schwere Komponenten – von Generatoren und Getrieben bis zu Gondelelementen, die auf Tieflader oder Planenzug verladen werden. Auch ArcelorMittal am Standort Bremen liefert mit seinem Stahlwerk einen stetigen Strom an Stahlcoils, Blechen und Profilen, die per LKW zu industriellen Abnehmern im gesamten Bundesgebiet transportiert werden.

Airbus Defence and Space sowie OHB – Europas drittgrößter Raumfahrtkonzern – haben in Bremen ihren Sitz und generieren Frachtaufträge für empfindliche Fertigungskomponenten und Prüfstandsausrüstung. Solche Transporte erfordern sorgfältige Koordination und zuverlässige Termintreue – beides Bereiche, in denen zipmend durch persönliche Auftragsbegleitung und proaktive Kommunikation während des gesamten Transportverlaufs überzeugt.

Die Bandbreite reicht vom tonnenschweren Stahlcoil, das nach DIN EN 12195 gesichert und ohne Umladung zum Abnehmer transportiert wird, bis zur einzelnen Palette Prüfstandstechnik für den Raumfahrtsektor. Wer als Bremer Unternehmen LKW-Kapazitäten kurzfristig braucht, findet bei zipmend einen Speditionspartner, der auf genau diese Mischung aus Geschwindigkeit und Sorgfalt ausgelegt ist.

Paket auf Palette und Brief
Von Brief bis zu 33 Europaletten
Lineal
Länge bis zu 13,60 m
Breite bis zu 2,45 m
Höhe bis zu 2,70 m
Paket auf Waage
Von 1 kg bis 24 t Nutzlast

Preise für Transporte in Bremen – Günstige Spedition für Sendungen bis 24t

Kurier (bis zu 1200kg Nutzlast)
Transporte bis 1.200 kg
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Transporte bis 24t
Kleiner Transporter
Mittlerer Transporter
Großer Transporter
Planentransporter
Transporter mit Hebebühne

Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 160 cm
  • Breite bis zu 120 cm
  • Höhe bis zu 120 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg

Kleiner Transporter von zipmend

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 320 cm
  • Breite bis zu 130cm
  • Höhe bis zu 160 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg

Mittlerer Transporter von zipmend für Kuriertransporte bis 800kg

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden und hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 135 cm
  • Höhe bis zu 180 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg

Großer Transporter von zipmend Express, für Kuriertransporte bis 1200 kg

Der Planentransporter ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Planentransporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 210 cm
  • Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.000 kg

Transporter mit Hebebüphne von zipmend

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm

  • Gesamt-Länge bis zu 420 cm
  • Gesamt-Breite bis zu 210 cm
  • Gesamt-Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg

Transporter mit Hebebüphne von zipmend
Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
3t Teilladung
5t Teilladung
12t Teilladung
Standard-LKW

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

LKW von zipmend 3t Ladung

Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

LKW von zipmend 5t Ladung

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 720 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

LKW von zipmend 12t Ladung

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 1.360 cm
  • Breite bis zu 245 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg

Standard LKW von zipmend fü 24t Ladung
Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 80,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Im Vergleich

Kurierdienst (bis zu 1200 kg Nutzlast)
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
Kleiner Transporter ab 49 €

2 Europaletten

160 x 120 x 120 cm

Max. 400 kg
Mittlerer Transporter ab 69 €

4 Europaletten

320 x 130 x 160 cm

Max. 800 kg
Großer Transporter ab 119 €

5 Europaletten

420 x 135 x 180 cm

Max. 1.200 kg
Planentransporter ab 149 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

Max. 1.000 kg
Transporter mit Hebebühne ab 179 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

(200 x 150 x 200 cm pro Packstück)

Max. 800 kg

(500 kg pro Packstück)

Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
3t Teilladung ab 159€

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 3.000 kg
5t Teilladung ab 189 €

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 5.000kg
12t Teilladung ab 249 €

18 Europaletten

720 x 240 x 270 cm

Max. 12.000 kg
Standard-LKW ab 279€

33 Europaletten

1.360 x 245 x 270 cm

Max. 24.000kg

Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 60,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Häufige Fragen zur Sendung

Kann zipmend Windkraftkomponenten per LKW ab Bremerhaven oder dem Bremer Überseehafen transportieren?

Bremen und Bremerhaven sind Deutschlands wichtigster Standort für die Offshore-Windindustrie — Gondeln, Turmabschnitte und Rotorblätter müssen regelmäßig vom Hafen zur Baustelle. zipmend stellt per Komplettladung LKW mit bis zu 24.000 kg Nutzlast ein und koordiniert die Abholung direkt im Hafengebiet. Der zuständige Transportmanager stimmt Zeitfenster und Zollformalitäten bei Nicht-EU-Ware ab.

Wie organisiert zipmend den LKW-Transport vom GVZ Bremen — Europas leistungsstärkstem Güterverkehrszentrum?

Das GVZ Bremen ist mit über 160 Unternehmen auf 472 Hektar Europas bestbewertetes Güterverkehrszentrum. zipmend holt Sendungen direkt an Ihrer Ladestelle im GVZ ab — per Teilladung oder Komplettladung. Über die Online-Buchung geben Sie Abhol- und Zustelladresse an, der Preisrechner kalkuliert den verbindlichen Fixpreis in Sekunden.
Wie stellt zipmend die Zulieferung per LKW an das Mercedes-Benz Werk in Bremen-Sebaldsbrück sicher?
Das Mercedes-Benz Werk in Sebaldsbrück ist mit 12.700 Beschäftigten die weltweit größte Produktionsstätte des Konzerns. zipmend liefert Baugruppen und Zulieferteile per Teilladung termingerecht an die Werkszufahrt — abgestimmt auf die Warenannahmezeiten. Über das Kundenprofil speichern Sie die Werksadresse und buchen Folgeaufträge schneller.

Wann lohnt sich bei zipmend eine Teilladung ab Bremen und wann eine Komplettladung?

Eine Teilladung ist wirtschaftlicher, wenn Ihre Sendung den LKW nicht auslastet — Sie teilen die Kosten mit anderen Versendern. Eine Komplettladung reserviert den gesamten LKW exklusiv für Ihren Auftrag — sinnvoll bei großem Volumen oder wenn Ihre Ware keinen Kontakt mit fremder Ware haben soll. Für kleinere Eilsendungen bietet zipmend alternativ den Express-Bereich mit Direktfahrt an. Der Preisrechner zeigt beide Optionen mit Fixpreis.
LKW von zipmend Express in Bremen

Stark in Bremen, europaweit geliefert

Bremen verbindet Hafenwirtschaft und Binnenindustrie – als Ausgangspunkt für LKW-Transporte bedient die Hansestadt sowohl den norddeutschen Raum als auch die Produktionszentren im Süden. Das Transportnetzwerk von zipmend stellt in Bremen kurzfristig das passende Fahrzeug bereit – auch wenn der Auftrag erst am Vortag eingeht.

Von der einzelnen Palette Stahlprofile bis zur Komplettladung schwerer Industriekomponenten: zipmend reagiert schnell auf wechselnden Frachtbedarf und koordiniert jeden Transport mit persönlicher Auftragsbegleitung, ohne dass Sie den Überblick über den Transportstatus verlieren.

>7.000
Sendungen pro Monat
28
Länder im Servicebereich
40.000
vernetzte Fahrzeuge
zipmend - Spedition Bremen
Lüder-Clüver-Straße 6
28779 Bremen
Mo-Fr 7-20 Uhr

mail@zipmend.com
zipmend Express Standort Bremen

Spedition Bremen – Top Bewertungen

Lena L.
Google review
Sehr zuverlässig, alles hat pünktlich geklappt. Der Fahrer war sehr freundlich und hilfsbereit. Gerne wieder.
Robert L.
Google review
Schnelle Organisation, faire Preise und sehr gute Kommunikation. Abholung und Zustellung liefen ohne Probleme. Top Speditionspartner – jederzeit wieder!
Jens G.
Google review
Top Service! Der Fahrer war sehr freundlich und kompetent. Alles verlief reibungslos – absolut empfehlenswert!

Spedition Bremen – Fracht zwischen Nordseehafen und norddeutschem Hinterland

Bremen liegt an der Schnittstelle zwischen Nordseeküste und norddeutscher Tiefebene – eine Position, die der Hansestadt eine doppelte logistische Funktion verleiht. Einerseits dient Bremen als Bindeglied zwischen dem Containerhafen Bremerhaven und dem Binnenland, andererseits ist die Stadt selbst ein Industriestandort mit erheblichem eigenen Frachtaufkommen. Für beide Funktionen stellt zipmend LKW-Kapazitäten bereit – individuell buchbar, mit sofortigem Fixpreis und ohne starre Fahrpläne oder Konsolidierungsrhythmen.

Im unmittelbaren Einzugsbereich liegen mehrere wirtschaftlich bedeutsame Zentren. Oldenburg, als zweitgrößte Stadt Niedersachsens, zieht mit seinem wachsenden Technologiesektor regelmäßig Fracht aus dem Bremer Raum an – palettierte Ausrüstung, Laborgeräte und technische Komponenten. Nach Osten erstreckt sich die Wirtschaftsachse über Delmenhorst bis Osnabrück, wo der produzierende Mittelstand Palettenfracht und Teilladungen abnimmt. In südlicher Richtung verbindet Bremen über Hannover die gesamte niedersächsische Industrie – bis hinunter nach Wolfsburg, wo die Automobilproduktion einen stetigen Strom an Zuliefertransporten erzeugt, der teilweise über den Bremer Raum abgewickelt wird.

Die Verbindung nach Hamburg – in unmittelbarer Nachbarschaft – ist eine der stärksten Fracht-Achsen Norddeutschlands. Containerware, die im Hamburger Hafen gelöscht wird, fließt regelmäßig per LKW nach Bremen und umgekehrt. Auch Fracht, die für den Export bestimmt ist und über Bremerhaven verschifft werden soll, nimmt den Landweg über Bremen. zipmend koordiniert diese Aufträge lückenlos, mit einem festen Ansprechpartner, der den Transport von der Abholadresse bis zur Rampe am Zielort begleitet.

In Richtung Norden bindet Bremerhaven den internationalen Seefrachtverkehr an – LKW-Vor- und -Nachläufe zwischen dem Containerhafen und Produktionsstandorten im Binnenland gehören dort zum Tagesgeschäft. Bremerhaven ist zugleich der größte Autoverladeplatz Europas, was zusätzliches Frachtvolumen für den Straßentransport erzeugt. Das Güterverkehrszentrum Bremen – eines der größten in Europa mit über 150 ansässigen Unternehmen – bündelt all diese Frachtströme und verteilt sie ins gesamte Bundesgebiet. Wer von hier oder aus einem der umliegenden Wirtschaftszentren Fracht per LKW bewegen muss, findet in zipmend einen Partner, der den gesamten Ablauf von der Beladung in der Bremer Überseestadt bis zur Entladung am Bestimmungsort durchgängig koordiniert.

zipmend als Kurier in Bremen und ganz Deutschland

Ein kompletter LKW ist zu groß für das, was Sie versenden möchten? Kein Problem, denn wir bieten auch Eiltransporte mit kleineren Fahrzeugen und einer maximalen Nutzlast von 1200 kg an.
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