zipmend Express - Kurierdienst und Spedition
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Spedition Großbritannien – Transportunternehmen Großbritannien

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über 72.000 zugestellte Sendungen in den letzten 12 Monaten
Themen:
Transporter, LKW und fliegende Turbine von zipmend, die Transporte in Großbritannien durchführen.
34117, {Spedition-sgmOrtDB}, DE, Kassel

Klare Vorteile für kritische Sendungen:

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Keine Umwege: Wir sind direkt erreichbar, per Mail oder Telefon
Proaktive Abwicklung
Wir kümmern uns um Ihre Sendung und halten Sie lückenlos informiert
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Diese Sendungen transportiert zipmend

Großbritannien bleibt trotz des EU-Austritts einer der wichtigsten Handelspartner der deutschen Industrie. Ein jährliches Handelsvolumen von über 120 Milliarden Euro zwischen beiden Ländern erzeugt konstanten Bedarf an LKW-Transporten über den Ärmelkanal. Mit dem Brexit hat sich der Warenverkehr grundlegend verändert: Vollständige Zollanmeldungen, Safety-and-Security-Erklärungen und Dokumentationspflichten machen jeden Transport aufwendiger als vor dem Austritt – und verlangen eine Spedition, die den gesamten Ablauf von der Beladung in Deutschland bis zur Entladung in Großbritannien steuert.

Die britische Wirtschaft – verteilt auf England, Schottland und Wales – fragt ein breites Spektrum an Frachtgütern aus Deutschland nach. Maschinen und Anlagenteile für die verarbeitende Industrie, Automotive-Zulieferteile, Chemieprodukte und pharmazeutische Ausrüstung zählen zu den volumenstärksten Ladungskategorien. In der Gegenrichtung transportieren Speditionen britische Industrieerzeugnisse, Spezialchemikalien und hochwertige Konsumgüter nach Deutschland. Die Bandbreite reicht von einzelnen Paletten als Teilladung bis zur voll ausgelasteten Komplettladung.

Jeder LKW-Transport nach Großbritannien erfordert eine Kanalquerung – per Eurotunnel zwischen Calais und Folkestone oder per Fähre über verschiedene Routen. Die Wahl beeinflusst Transitzeit und Logistikkosten. Seit dem Brexit kommt an der Grenze zusätzlich die Zollabwicklung hinzu – ein Faktor, der in die Transportplanung einkalkuliert werden muss. zipmend kann auf Wunsch bei der Zollabwicklung unterstützen.

Per Online-Buchung erhalten Sie einen sofortigen Fixpreis, wählen das passende Fahrzeug und werden über den gesamten Transportverlauf auf dem Laufenden gehalten – von der Beladung in Deutschland über die Kanalquerung bis zur Zustellung in Großbritannien.

Paket auf Palette und Brief
Von Brief bis zu 33 Europaletten
Lineal
Länge bis zu 13,60 m
Breite bis zu 2,45 m
Höhe bis zu 2,70 m
Paket auf Waage
Von 1 kg bis 24 t Nutzlast

Preise Transporte in  Großbritannien – Günstige Spedition für Sendungen bis 24t

Kurier (bis zu 1200kg Nutzlast)
Transporte bis 1.200 kg
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Transporte bis 24t
Kleiner Transporter
Mittlerer Transporter
Großer Transporter
Planentransporter
Transporter mit Hebebühne

Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 160 cm
  • Breite bis zu 120 cm
  • Höhe bis zu 120 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg

Kleiner Transporter von zipmend

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 320 cm
  • Breite bis zu 130cm
  • Höhe bis zu 160 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg

Mittlerer Transporter von zipmend für Kuriertransporte bis 800kg

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden und hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 135 cm
  • Höhe bis zu 180 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg

Großer Transporter von zipmend Express, für Kuriertransporte bis 1200 kg

Der Planentransporter ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Planentransporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 210 cm
  • Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.000 kg

Transporter mit Hebebüphne von zipmend

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm

  • Gesamt-Länge bis zu 420 cm
  • Gesamt-Breite bis zu 210 cm
  • Gesamt-Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg

Transporter mit Hebebüphne von zipmend
Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
3t Teilladung
5t Teilladung
12t Teilladung
Standard-LKW

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

LKW von zipmend 3t Ladung

Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

LKW von zipmend 5t Ladung

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 720 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

LKW von zipmend 12t Ladung

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 1.360 cm
  • Breite bis zu 245 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg

Standard LKW von zipmend fü 24t Ladung
Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 80,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Im Vergleich

Kurierdienst (bis zu 1200 kg Nutzlast)
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
Kleiner Transporter ab 49 €

2 Europaletten

160 x 120 x 120 cm

Max. 400 kg
Mittlerer Transporter ab 69 €

4 Europaletten

320 x 130 x 160 cm

Max. 800 kg
Großer Transporter ab 119 €

5 Europaletten

420 x 135 x 180 cm

Max. 1.200 kg
Planentransporter ab 149 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

Max. 1.000 kg
Transporter mit Hebebühne ab 179 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

(200 x 150 x 200 cm pro Packstück)

Max. 800 kg

(500 kg pro Packstück)

Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
3t Teilladung ab 159€

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 3.000 kg
5t Teilladung ab 189 €

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 5.000kg
12t Teilladung ab 249 €

18 Europaletten

720 x 240 x 270 cm

Max. 12.000 kg
Standard-LKW ab 279€

33 Europaletten

1.360 x 245 x 270 cm

Max. 24.000kg

Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 60,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Häufige Fragen zu Transporten in Großbritannien

Wie buche ich einen Transport von Deutschland nach Großbritannien mit zipmend?
Sie senden uns Ihre Anfrage online mit Abhol- und Zieladresse, wir prüfen Route und Grenzformalitäten, bieten passende Zusatzservices an und koordinieren die Durchführung. Den Sendungsstatus können Sie jederzeit einsehen, sodass Sie von der Abholung bis zur Zustellung transparent informiert sind.
Welche Unterlagen brauche ich für meine Sendung nach Großbritannien?
In der Regel benötigen Sie eine Handelsrechnung und eine Packliste; je nach Ware können weitere Nachweise erforderlich sein. Wir stimmen die erforderlichen Grenzdokumente mit Ihnen ab und weisen auf Besonderheiten hin, zum Beispiel Einfuhrverbote für Fleisch- und Milchprodukte aus der EU.
Wodurch unterscheiden sich meine Transporte nach Großbritannien von innerdeutschen Sendungen?
Zusätzlich zu den üblichen Transportdaten berücksichtigen wir den Grenzübergang über Tunnel oder Fähre sowie die dortigen Abläufe. Faktoren wie Verkehr in Ballungsräumen wie London, Kapazitäten an der Ärmelkanal-Route und Witterung können die Laufzeit beeinflussen; wir planen entsprechend und halten Sie über Fortschritte auf dem Laufenden.
Unterstützt mich zipmend bei Formalitäten an der Grenze für Großbritannien?
Ja, auf Wunsch übernehmen wir die Abwicklung der Ein- und Ausfuhrformalitäten und planen die Route passend zu den geforderten Abläufen an der Grenze. Wir koordinieren die notwendigen Schritte mit allen Beteiligten und sorgen dafür, dass Ihre Waren reibungslos in England, Schottland, Wales oder Nordirland ankommen.
Vrachtwagen Transport

Stark in Großbritannien, europaweit geliefert

Großbritannien ist durch den Ärmelkanal vom europäischen Festland getrennt – eine Besonderheit, die jede Frachtplanung beeinflusst. Das Transportnetzwerk von zipmend überbrückt diese Distanz: Eurotunnel und Fährverbindungen sind als feste Elemente in die Transportplanung integriert, und die Fahrzeugverfügbarkeit auf beiden Seiten des Kanals sichert kurze Reaktionszeiten auch bei kurzfristigen Aufträgen.

Für Sie bedeutet das: ein durchgehend koordinierter Transport vom deutschen Beladeort bis zum britischen Zielort – inklusive Kanalquerung und bei Bedarf Zollunterstützung.

>7.000
Sendungen pro Monat
28
Länder im Servicebereich
40.000
vernetzte Fahrzeuge
Online Buchung möglich
Zollabwicklung möglich
Auf Anfrage

Speditionsversand Großbritannien – Sendungen in Großbritannien zustellen

Großbritannien vereint drei Landesteile – England, Schottland und Wales – mit jeweils eigenen Wirtschaftsstrukturen und Frachtbedarfen. Für deutsche Unternehmen, die regelmäßig oder kurzfristig Fracht auf die Insel transportieren, ergibt sich daraus eine Vielfalt an Zielorten, die weit über den Großraum London hinausgeht.

Wirtschaftsräume in England

Der Südosten Englands mit London als Zentrum ist der größte Frachtempfänger. Felixstowe und Southampton zählen zu den wichtigsten Häfen der Insel – beide erzeugen ein hohes Volumen an Vor- und Nachlauftransporten auf der Straße. Die Midlands rund um Birmingham bilden das industrielle Kerngebiet Englands: Automotive, Maschinenbau und Logistik konzentrieren sich hier. Im Norden Englands erzeugen Manchester und Leeds Frachtbedarf aus Fertigung und Technologie.

Schottland und Wales

Schottland – mit Edinburgh und Glasgow als wirtschaftlichen Zentren – hat eine eigenständige Industriestruktur mit Schwerpunkten in Energie, Lebensmittelverarbeitung und Technologie. Der Frachtweg aus Deutschland führt über England nach Norden und erfordert entsprechend längere Transitzeiten als Zustellungen im Süden der Insel. Glasgow ist zudem ein bedeutender Hafenstandort an der Westküste und erzeugt eigenes Frachtvolumen. Wales ist als Produktionsstandort für Automobil- und Elektronikkomponenten relevant – Cardiff und Swansea im Süden des Landes bilden die wirtschaftlichen Schwerpunkte. Über die englischen Verkehrsadern und die walisischen Häfen an der Westküste erreicht Fracht aus Deutschland auch diese Landesteile zuverlässig.

Jeder LKW-Transport nach Großbritannien passiert den Ärmelkanal – die Wahl zwischen Eurotunnel und Fähre beeinflusst Transitzeit und Kosten. Der Eurotunnel bietet die schnellste Überfahrt, während verschiedene Fährhäfen zusätzliche Flexibilität bei der Routenwahl eröffnen. Seit dem EU-Austritt erfordert jede Grenzpassage eine lückenlose Dokumentation – ein administrativer Mehraufwand, den zipmend bei der Planung einkalkuliert und auf Wunsch durch Zollunterstützung ergänzt. Für deutsche Absender bedeutet das: Der Transport nach Großbritannien ist aufwendiger geworden, aber mit der richtigen Spedition weiterhin zuverlässig planbar.

zipmend transportiert Fracht nach Großbritannien als individuellen Auftrag. Sie buchen per Online-Buchung, wählen das Fahrzeug und das Zeitfenster – die persönliche Auftragskoordination begleitet die Fracht über den Ärmelkanal bis zur Entladung am britischen Zielort.

Spedition Großbritannien – Top Bewertungen

Holger R.
Google review
MEGA 15:40 UHR geordert Artikel aus Tschechien zu uns ans Lager 20 Uhr da - jederzeit per Mail Info bekommen !! Hammer werde auf jeden Fall wieder bei denen ordern !! TOP !!
Christine S.
Google review
Zum zweiten Mal, super pünktlich und zuverlässig und ein meganetter Fahrer. Vielen Dank, sehr gerne wieder.
Stephan G.
Google review
Zipmend wurde mir vorgeschlagen von einem Geschäftspartner. Nach dem ersten Auftrag kann ich nur 5 Sterne 🌟 mit Auszeichnung vergeben. Der nächste Auftrag ist online eingetragen und wurde umgehend bestätigt. Ausgezeichneter Service, wird ins Transport Portfolio übernommen.

zipmend als Kurierdienst in Großbritannien und europaweit

Ein kompletter LKW ist zu groß für das, was Sie versenden möchten? Kein Problem, denn wir bieten auch Eiltransporte mit kleineren Fahrzeugen und einer maximalen Nutzlast von 1200 kg an.

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