



Fürth teilt sich mit Nürnberg und Erlangen eine der wirtschaftlich stärksten Metropolregionen Süddeutschlands. Was täglich per Spedition bewegt wird, zeigt die industrielle Breite des Standorts: Schutzausrüstung und Sportartikel aus dem uvex-Werk, Konsumgüter und Markenartikel für den regionalen Handel, Elektronik- und Hightech-Komponenten aus den dicht vernetzten Zulieferbetrieben rund um Nürnberg sowie Verpackungsmaterial und Halbfertigprodukte aus der fränkischen Produktionsindustrie. Spielwaren haben in Fürth und der Region eine lange Tradition – kleinere Chargen und Saisonware für den Spezialhandel sind ein wiederkehrender Bestandteil des Speditionsalltags.
Die Sendungsarten reichen von einigen Paletten bis zur Komplettladung. Typisch sind Teilladungen für Zulieferbetriebe in der Metropolregion, Komplettladungen für Markenhersteller mit regelmäßigen Bestellrhythmen sowie Sonder- und Übermaßgüter aus dem Anlagenbau. Beladestellen reichen von klassischen Rampen in Gewerbegebieten wie Atzenhof und Poppenreuth bis zu zeitfenstergesteuerten Produktionsbetrieben, die Just-in-Time-Anbindungen an Nürnberger oder Erlangener Werke benötigen.
Jeder Speditionsauftrag ab Fürth wird bei zipmend online mit sofortigem Fixpreis gebucht. Das passende Fahrzeug für Ihre Fracht wird von unserem Team eingeteilt, ohne Zuladung und ohne Umschlag.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg


| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |

Die Metropolregion Nürnberg ist einer der wirtschaftsstärksten Verdichtungsräume Süddeutschlands – und Fürth liegt mittendrin. zipmend bewegt ab Fürth Paletten-, Teil-, und Komplettladungen sowie Maschinen in alle Richtungen Europas – in die Metropolregion, Richtung München, ins Ruhrgebiet und nach Norddeutschland. Mit mehr als 40.000 Fahrzeugen in unserem Transportnetzwerk sorgen wir dafür, dass wir immer schnellstmöglich ein passendes Fahrzeug für Ihre Ladung einteilen können. Unser kompetentes Team, welches 15 verschiedene Muttersprachen beherrscht, sorgt dafür, dass auch internationale Speditionstransporte problemlos und ohne sprachliche Barriere abgewicklet werden können.
Fürth liegt am südlichen Ende des fränkischen Autobahndreiecks – erschlossen über die A73 nach Bamberg im Norden, die A6 von Heilbronn bis ins östliche Bayern sowie die A9 als schnelle Anbindung an München und Berlin. Das Autobahnkreuz Nürnberg/Fürth-West verbindet alle drei Achsen auf engem Raum und macht den Standort zum logistischen Herzstück der Metropolregion. Für Speditionsaufträge aus Fürth bedeutet das planbare Laufzeiten durch kurze Zufahrten zu Autobahnanschlüssen nach Süddeutschland und Bayern sowie schnelle Erreichbarkeit der Ruhrgebietsachsen über die A9 Richtung Norden. Über das Autobahnkreuz Nürnberg verbindet die A6 den Standort zusätzlich mit Amberg, Regensburg und der österreichischen Grenze, während die A3 Richtung Würzburg und Frankfurt als Westachse dient.
Nürnberg liegt in unmittelbarer Nachbarschaft – der Weg zwischen Fürther Gewerbegebieten und Nürnberger Produktionsbetrieben beträgt selten mehr als 15 Fahrminuten. Als einer der größten Wirtschaftsräume Bayerns erzeugt Nürnberg täglich große Volumen an Industrie- und Handelspaletten: Elektronikhersteller, Maschinenbauunternehmen und Handelskonzerne zählen zu den häufigen Absendern, die über Fürther Routen ins übrige Deutschland und nach Europa disponieren. Erlangen, rund 20 Kilometer entfernt, ist der Sitz von Siemens Healthineers und weiterer Hightech- und Medizintechnikunternehmen – von dort kommen regelmäßig zeitkritische Ladungen mit hochwertigem Equipment und Präzisionskomponenten. Im Dreieck Nürnberg–Fürth–Schwabach entstehen täglich Transportbedarfe aus Elektronikindustrie, Markenherstellung und dem fränkischen Mittelstand.
Doch nicht nur in der gesamten Metropolregion befinden sich wichtige Unternehmen, durch welche Transportbedürfnisse entstehen. Auch in Fürth selbst sind wichtige Industriegebiete mit Unternehmen angesiedelt, die ebenfalls Speditionstransporte benötigen. Dazu zählen die folgenden:
zipmend stellt für jede Route ab Fürth das passende Fahrzeug bereit, je nach dem Welche Anforderungen Ihre Ladung mitbringt. Bei zipmend bleibt Ihre Fracht vom Beladepunkt bis zur finalen Ladestelle auf dem eingeteilten Fahrzeug. zipmend koordiniert Abholung und Zustellung dabei proaktiv – Statusupdates gehen automatisch raus, Terminänderungen werden direkt abgestimmt.
