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Spedition Schweiz – Transportunternehmen Schweiz

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ĂŒber 100.000 zugestellte Sendungen in den letzten 12 Monaten
Themen:
Transporter, LKW und fliegende Turbine von zipmend, die Transporte in Schweiz durchfĂŒhren.
34117, {Spedition-sgmOrtDB}, DE, Kassel

Klare Vorteile fĂŒr kritische Sendungen:

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Keine Umwege: Wir sind direkt erreichbar, per Mail oder Telefon
Proaktive Abwicklung
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Hohe Terminkontrolle
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Diese Sendungen transportiert zipmend im Speditionsbereich

Die Schweiz ist kein Mitglied der EuropĂ€ischen Union – ein Umstand, der den Frachtverkehr zwischen Deutschland und der Schweiz grundlegend von innereuropĂ€ischen Transporten unterscheidet. Bei jeder Ein- und Ausfahrt fallen ZollformalitĂ€ten an, die korrekt dokumentiert werden mĂŒssen. ZusĂ€tzlich erhebt die Schweiz die LSVA – eine leistungsabhĂ€ngige Schwerverkehrsabgabe, die nach Gewicht, Emissionsklasse und gefahrenen Kilometern berechnet wird.

Ab Ende 2025 wird das LSVA-System grundlegend digitalisiert: Die bisherigen Emotach-GerĂ€te werden deaktiviert und durch das europĂ€ische EETS-System ersetzt. Diese Umstellung betrifft jeden LKW, der Schweizer Straßen befĂ€hrt, und erfordert eine aktualisierte technische Ausstattung. zipmend berĂŒcksichtigt diese regulatorischen VerĂ€nderungen bei der Auftragsplanung und kalkuliert die LSVA-Kosten transparent in den Transportpreis ein.

Die direkte Grenze zu Deutschland – mit ÜbergĂ€ngen bei Basel, Konstanz und Schaffhausen – ermöglicht kurze Transitzeiten aus SĂŒddeutschland. Baden-WĂŒrttemberg und Bayern sind die hĂ€ufigsten Ausgangspunkte fĂŒr FrachtauftrĂ€ge in die Schweiz. Die Pharmaindustrie in Basel, der Maschinenbau im Raum Winterthur und die Uhrenindustrie im Jura gehören zu den stĂ€rksten Nachfragern von LKW-Transporten aus Deutschland.

zipmend kann auf Wunsch bei der Zollabwicklung an der deutsch-schweizerischen Grenze unterstĂŒtzen und stimmt die Transportplanung auf die spezifischen Anforderungen des Schweizer Marktes ab – von der Fahrzeugwahl bis zur Dokumentation der LSVA-pflichtigen Streckenabschnitte.

Paket auf Palette und Brief
Bis zu 33 Europaletten
Lineal
LĂ€nge bis zu 13,60 m
Breite bis zu 2,45 m
Höhe bis zu 2,70 m
Paket auf Waage
Bis zu 24 t Nutzlast

Preise fĂŒr Speditionstransporte in  Schweiz – Fracht bis 24 Tonnen gĂŒnstig versenden

3t Teilladung
5t Teilladung
12t Teilladung
Standard-LKW

Die 3t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat keine Rampenhöhe. Eine HebebĂŒhne ist als Zusatzservice verfĂŒgbar.

 

 

Die 3t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat keine Rampenhöhe. Eine HebebĂŒhne ist als Zusatzservice verfĂŒgbar.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

ab 159 €
Preis und Buchung
LKW von zipmend 3t Ladung

Die 5t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine HebebĂŒhne ist als Zusatzservice verfĂŒgbar.

 

Die 3t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine HebebĂŒhne ist als Zusatzservice verfĂŒgbar.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

ab 189 €
Preis und Buchung
LKW von zipmend 5t Ladung

Die 12t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine HebebĂŒhne.

 

Die 12t Teilladung ist geeignet fĂŒr bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 720 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

ab 249 €
Preis und Buchung
LKW von zipmend 12t Ladung

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine HebebĂŒhne.

 

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 1.360 cm
  • Breite bis zu 245 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg

ab 279 €
Preis und Buchung
Standard LKW von zipmend fĂŒ 24t Ladung
Die Preise fĂŒr unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten fĂŒr Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 80,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir fĂŒhren keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsĂ€tzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Im Vergleich

Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
3t Teilladung ab 159 €

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 3.000 kg
5t Teilladung ab 189 €

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 5.000kg
12t Teilladung ab 249 €

18 Europaletten

720 x 240 x 270 cm

Max. 12.000 kg
Standard-LKW ab 279 €

33 Europaletten

1.360 x 245 x 270 cm

Max. 24.000kg

Die Preise fĂŒr unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten fĂŒr Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 80,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir fĂŒhren keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsĂ€tzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

HĂ€ufige Fragen zu Speditionsservices in Schweiz

Ich möchte Ware zwischen Deutschland und der Schweiz versenden – wie lĂ€uft das mit zipmend als Spedition ab?

Wir erfassen Ihre Sendungsdaten, planen die optimale Relation und koordinieren Abholung sowie Zustellung bis zur gewĂŒnschten Adresse in der Schweiz. Dank digitaler Statusmeldungen behalten Sie den Verlauf jederzeit im Blick. Die vielfĂ€ltige Topografie mit Alpen und Jura berĂŒcksichtigen wir bereits in der Planung, damit Ihre Ware zuverlĂ€ssig ihr Ziel erreicht.

Ich verschicke regelmĂ€ĂŸig in alpine Regionen – berĂŒcksichtigen Sie die besonderen Bedingungen in der Schweiz?

Ja, wir planen Routen mit Blick auf Höhenlagen, Steigungen und saisonale Risiken. In der Schweiz können je nach Wetter Lawinen, Schnee oder Überschwemmungen auftreten; wir wĂ€hlen deshalb geeignete Zufahrten und empfehlen gut erreichbare Lade- und Entladepunkte. So stellen wir eine sichere und praktikable Abwicklung sicher.

Ich brauche Transparenz – wie kann ich den Status meiner Sendung nachverfolgen?

Sie erhalten von uns fortlaufende Statusupdates und können den Fortschritt online einsehen. Unser Transportmanagement begleitet Ihre Sendung von der Abholung bis zum Abschluss und informiert Sie proaktiv, falls Anpassungen sinnvoll sind.

Bedienen Sie alle Regionen der Schweiz, auch verschiedene Sprachgebiete?

Wir organisieren Transporte landesweit – von BallungsrĂ€umen wie ZĂŒrich, Basel und Genf bis in lĂ€ndliche und alpine Gebiete, inklusive Tessin. Die Schweiz hat vier Amtssprachen; wir formulieren Angaben klar und stimmen Details so ab, dass EmpfĂ€nger in deutsch-, französisch- oder italienischsprachigen Regionen die Informationen eindeutig verstehen.
Vrachtwagen Transport

Stark in Schweiz, europaweit geliefert

Trotz ihrer vergleichsweise kleinen FlĂ€che gehört die Schweiz zu den wirtschaftsstĂ€rksten LĂ€ndern Europas – und die Nachfrage nach Speditionsleistungen aus Deutschland ist entsprechend hoch. zipmend stellt ĂŒber das Transportnetzwerk sicher, dass FrachtauftrĂ€ge in die Schweiz auch unter den besonderen Zoll- und Mautbedingungen reibungslos abgewickelt werden. Die GrenzĂŒbergĂ€nge bei Basel, Konstanz und Schaffhausen ermöglichen schnelle Verbindungen aus dem sĂŒddeutschen Raum, wĂ€hrend AuftrĂ€ge aus Nord- und Westdeutschland ĂŒber die Rheinachse koordiniert werden.

>7.500
Sendungen pro Monat
28
LĂ€nder im Servicebereich
90.000
vernetzte Fahrzeuge
Online Buchung möglich
Zollabwicklung möglich
Auf Anfrage

Speditionsversand Schweiz – Sendungen in Schweiz zustellen

Die Schweiz liegt unmittelbar sĂŒdlich von Baden-WĂŒrttemberg und Bayern – eine geografische NĂ€he, die den LKW-Transport aus SĂŒddeutschland besonders effizient macht. FĂŒr Auftraggeber aus Nord- oder Westdeutschland verlĂ€ngert sich die Transitzeit entsprechend, bleibt aber innerhalb von zwei bis drei Werktagen fĂŒr die meisten Zielorte. Der GrenzĂŒbertritt erfolgt je nach Zielregion ĂŒber Basel, Konstanz oder Schaffhausen – drei ÜbergĂ€nge, die sich hinsichtlich der Abfertigungszeiten und des Verkehrsaufkommens unterscheiden.

ZĂŒrich als grĂ¶ĂŸte Stadt und wirtschaftliches Zentrum der Schweiz konzentriert Finanzdienstleister, Technologieunternehmen und eine diversifizierte Fertigungsindustrie. Der Großraum ZĂŒrich ist der meistangefragte Zielort fĂŒr FrachtauftrĂ€ge aus Deutschland und wird ĂŒber den GrenzĂŒbergang bei Schaffhausen oder ĂŒber Basel erreicht. Die Metropolregion erstreckt sich bis Winterthur im Osten, wo der Maschinenbau eine lange Tradition hat und regelmĂ€ĂŸig Werkzeugmaschinen, Stahlkomponenten und Produktionsanlagen aus Deutschland bezogen werden.

Basel im Nordwesten – direkt an der deutschen Grenze gelegen – bildet das Herz der Schweizer Pharmaindustrie: Roche und Novartis unterhalten hier ihre Hauptsitze, und die Zulieferketten dieser Konzerne erzeugen einen stetigen Strom an Frachttransporten fĂŒr LaborausrĂŒstung, Produktionschemikalien und Verpackungsmaterial. Die Grenzlage macht Basel zum schnellsten Zielort fĂŒr LKW-Transporte aus dem Raum Freiburg und dem sĂŒdlichen Baden.

Bern als Bundeshauptstadt und Genf im französischsprachigen Westen sind ebenfalls relevante Zielorte, wobei Genf durch die NĂ€he zu internationalen Organisationen und den Flughafen zusĂ€tzlichen Transportbedarf generiert. Im Mittelland zwischen ZĂŒrich und Bern liegt eine Kette von IndustriestĂ€dten – Aarau, Olten, Solothurn – die Metallverarbeitung und Feinmechanik betreiben und regelmĂ€ĂŸig Fracht aus Deutschland beziehen. Auch die Uhrenindustrie im Jurabogen – mit Zentren wie Biel und La Chaux-de-Fonds – bezieht PrĂ€zisionswerkzeuge und Fertigungskomponenten, die per Teilladung aus sĂŒddeutschen Betrieben angeliefert werden.

zipmend plant jeden Transport in die Schweiz unter BerĂŒcksichtigung der ZollformalitĂ€ten und der LSVA-Abgabe. Über die Online-Buchung erhalten Auftraggeber einen Fixpreis, der alle Transportabschnitte und Nebenkosten abdeckt. Die persönliche Auftragsbegleitung sorgt dafĂŒr, dass auch die Grenzabfertigung reibungslos verlĂ€uft und die Ladung ohne Verzögerung am Schweizer Bestimmungsort eintrifft.

Spedition Schweiz – Top Bewertungen

Artur M.
Google review
Sehr guter Service. Begonnen mit der Aufgabe der Ware bis hin zur Abholung hat alles super funktioniert. Es hat nicht mal eine Stunde gedauert von der BestÀtigung unserer Abholung bis zur Ankunft des Kuriers. Wir sind rundum zufrieden.
Thomas W.
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Wir haben heute unseren ersten Transport abgewickelt. Die Gefahrgutsendung wurde super vorbereitet und dann schnell, pĂŒnktlich und sicher zugestellt. Super Erreichbarkeit und schnelle, sowie unkomplizierte Bearbeitung, der zu klĂ€renden Aspekte. Wird nicht das letzte mal gewesen sein!
Marcus M.
Google review
Perfekte Abwicklung bei 24 to. Planen-LKW. Top Abholung und Anlieferung. Transparent und innovativ. Preis / Leistung unfassbar gut. Klare Empfehlung. Das Zipmend Buchungssystem ist ein must have bei jedem Versender.
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zipmend als Kurierdienst in Schweiz und europaweit

Ein kompletter LKW ist zu groß fĂŒr das, was Sie versenden möchten? Kein Problem, denn wir bieten auch Eiltransporte mit kleineren Fahrzeugen und einer maximalen Nutzlast von 1200 kg an.

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