Darmstadt ist eines der ungewöhnlichsten Speditionsziele Deutschlands: Die Science City verbindet Forschung, Chemie und IT zu einem Industrieprofil mit besonders hohen Anforderungen an Transportqualität. Was täglich bewegt wird, reicht von pharmazeutischen Wirkstoffen und Laborchemikalien aus dem Merck-Komplex über hochreine Spezialchemikalien und Performance-Materialien von Evonik bis zu Netzwerkequipment und IT-Infrastrukturkomponenten aus dem Tech-Cluster rund um TU Darmstadt und Software AG. Dazu kommen Forschungskomponenten für GSI und das FAIR-Großforschungszentrum.
Die Sendungsarten sind entsprechend divers: ADR-pflichtige Chemikalien mit Gefahrgutdokumentation, erschütterungsarme Transporte für Präzisionsinstrumente und Forschungsanlagen sowie klassische Paletten-Sendungen für den Großhandel und die städtische Wirtschaft. Bei Pharma- und Life-Sciences-Sendungen aus dem Merck-Umfeld sind Zeitfenster und Dokumentationsanforderungen häufig enger als in anderen Branchen.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
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Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg
Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Darmstadt liegt direkt an der A5, einer der meistbefahrenen Fernverkehrsachsen Europas. Auch ab Darmstadt übernehmen wir Ihre Fracht, um sie als Teil- oder Komplettladungen per LKW nach ganz Deutschland oder ins europäische Ausland zu transportieren. Nach Ihrer Online-Buchung kümmert sich unser Team darum, dass das passende Fahrzeug für Ihre Fracht schnellstmöglich eingeteilt wird. Bei Bedarf können Sie zusätzlich verkürzte Zeitfenster für die Be- und Entladung buchen, was insbesondere für Pharma- und Forschungssendungen relevant sein kann. Bei besonders hochwertigen Sendungen können Sie außerdem noch eine zusätzliche Transportversicherung buchen, welche die standardmäßig inkludierte Versicherung ergänzt.
Darmstadt liegt in einer verkehrsgeografisch gĂĽnstigen Position am SĂĽdrand des Rhein-Main-Gebiets und verfĂĽgt ĂĽber einige relevante Autobahnanbindungen:
Durch diverse Industrie- und Gewerbeparks produziert die Darmstadt einen hohen Bedarf an Speditionsdienstleistungen. Zu den wichtigsten Gebieten der Stadt zählt das Industriegebiet Nord, welches vor allem durch das pharmazeutisch-chemische Unternehmen Merck geprägt ist. Hinzu kommen Gebiete wie die Gewerbegebiete Arheilgen und Eberstadt und der Logistikpark Pfungstadt, welcher nur wenige km von Darmstadt entfernt liegt.
Frankfurt ist der nächste große Wirtschaftspol – rund 30 Kilometer nördlich und über die A5 direkt erreichbar. Als Finanz- und Messezentrum mit dem Frankfurter Flughafen erzeugt Frankfurt kontinuierlich Logistikbedarf, für den Darmstädter Absender häufig als Vorlaufpunkt oder Zieladresse fungieren. Im südlichen Umfeld liegen Mannheim und Heidelberg in rund 50 bis 60 Kilometern Entfernung – Mannheim als bedeutendes Industrie- und Chemiezentrum am Rhein, Heidelberg als Standort für Pharma und Biotechnologie. Beide sind regelmäßige Zieldestinationen für Speditionsaufträge aus dem Darmstädter Raum, besonders bei Chemie-, Pharma- und Life-Sciences-Verkehren. Weiterstadt, unmittelbar an der A5-Auffahrt gelegen, ergänzt das Spektrum mit großen Handels- und Verteilzentren, die hohe Frequenz an Auslieferungstouren erzeugen.