Wiesbaden ist Hessens Landeshauptstadt und Teil des Rhein-Main-Ballungsraums – eines der wirtschaftsstärksten Verdichtungsräume Europas. Was täglich per Spedition bewegt wird, spiegelt die Industrie- und Dienstleistungsstruktur wider: Baustoffe und Zementprodukte aus dem Dyckerhoff-Werk sowie Chemie- und Pharmaprodukte aus den Gewerbestandorten in Schierstein und Erbenheim. Dazu kommen regelmäßige Teilladungen für Behörden, Verlage und Dienstleistungsunternehmen, die als Landeshauptstadtstandort in Wiesbaden zahlreich vertreten sind.
Die Sendungsarten sind entsprechend breit: über Rohstoffe, Verpackungsmaterialien bis hin medizinischen Geräten und Komplettladungen mit Zementklinker oder Maschinenteilen für den regionalen Anlagenbau. Beladepunkte reichen von modernen Gewerbegebieten mit Rampen bis zu älteren Betriebsstätten, die nur mit Hebebühne erreichbar sind. Für die Saisonspitzen der Getränkeindustrie entstehen rund um Jahresende und bei Exportlieferungen konzentrierte Transportanforderungen.
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Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg
Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Im Herzen des Rhein-Main-Ballungsraums gelegen hat man von Wiesbaden aus eine ideale Straßeninfrastruktur für internationale Transporte innerhalb Europas. zipmend bewegt ab Wiesbaden reguläre Teil- und Komplettladungen mit bis zu 33 Europaletten, Solarmodule, Baustoffe oder Maschinen in alle Richtungen – ins Rhein-Main-Gebiet, nach Süddeutschland, ins Ruhrgebiet und zu europäischen Zielen. Alles direkt online zum Fixpreis buchbar und mit persönlichem Support.
Wiesbaden liegt am westlichen Rand des Rhein-Main-Gebiets, direkt am Rheinknie. Die A3 führt als Hauptverkehrsachse von der niederländischen Grenze über Köln und Koblenz in die Stadt und weiter nach Frankfurt, Würzburg und Nürnberg. Die A66 verbindet Wiesbaden auf direktem Weg mit dem Frankfurter Kreuz, dem zentralen Autobahnknoten des Rhein-Main-Raums. Die A643, die Schiersteiner Brücke über den Rhein, schließt Wiesbaden an das linksrheinische Mainz und die A60 an – eine kurze, direkte Verbindung, die täglich von Gewerbe- und Industrieverkehren genutzt wird.
Im unmittelbaren Umfeld liegt Mainz – über die Schiersteiner Brücke in wenigen Minuten erreichbar. Frankfurt ist der zweite wichtige Wirtschaftspol. Beide Städte erzeugen gemeinsam mit Wiesbaden ein dichtes Geflecht aus Teilladungs- und Komplettladungsverkehren, das täglich Fahrzeuge aus Produktions- und Handelsunternehmen auf alle Fernverkehrsachsen schickt.
Die Gewerbestandorte in Schierstein und Erbenheim sind gut angebunden – mit kurzem Zugang zur A66 und zur A3-Auffahrt Wiesbaden-Erbenheim. Henkell, Ferrero und Dyckerhoff zählen zu den Industrieankern im Wiesbadener Raum, die kontinuierlich Teil- und Vollladungen in Richtung Deutschland und Westeuropa versenden. Hinzu kommen regelmäßige Exportlieferungen der Getränkeindustrie in die Beneluxstaaten, nach Frankreich und in die deutschsprachigen Nachbarländer.
Neben den eben genannten Gewerbeparks hat auch der Industriepark Wiesbaden (seit 2025, zuvor Industriepark Kalle-Albert) einen hohen Stellenwert in der Region. Der Fokus liegt auf Chemie und der Kunststoffverarbeitung. Zusätzlich stehen hier auch Büro-, Lager- und Laborflächen zur Verfügung. Hinzu kommt das Gewerbegebiet Nordenstadt, welches sich durch seine Diversität an Branchen auszeichnet. Unterschiedliche Betriebe aus den Bereichen Logistik, Industrie, Handel und Dienstleistungen sind hier ansässig. Einer der Bekanntesten ist die Würth-Gruppe, welche im Industriepark Wiesbaden eine Niederlassung hat.
Mit zipmend profitieren Sie also nicht nur von einem flächendeckenden Transportnetzwerk, langjähriger Erfahrung im Bereich des Straßentransports sowie unserem mehrsprachigen Team, sondern auch von der hauseigenen, optimierten Online-Buchung. Mit unserem Tool können Sie den Preis für Ihren Speditionstransport rund um die Uhr selbst kalkulieren und direkt buchen.
