Mit unserem Frachtkostenrechner können Sie schnell und einfach die Kosten für Ihre Fracht berechnen. Egal, ob es sich um Teilladungen oder Komplettladungen handelt, unser Tool bietet Ihnen eine transparente Übersicht der Preise. Wir transportieren verschiedenste Sendungen für unsere Kunden, darunter Maschinenteile, Marketingmaterial und Baukomponenten. Profitieren Sie von einer effizienten Kalkulation und planen Sie Ihre Transporte noch heute mit nur wenigen Klicks.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg
Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Mit unserem Frachtkostenrechner können Sie schnell und unkompliziert die Transportkosten für LKW-Transporte in Ihrer Region berechnen. Egal, ob Sie Teilladungen (LTL) oder Komplettladungen (FTL) innerhalb Deutschlands oder in ganz Europa versenden möchten – unser Tool berücksichtigt alle relevanten Faktoren wie Distanz, Ladungstyp und spezielle Anforderungen. So erhalten Sie ein sofortiges und maßgeschneidertes Angebot, das genau zu Ihren Bedürfnissen passt. Nutzen Sie unseren Frachtkostenrechner, um die beste Transportlösung für Ihre Region zu finden und profitieren Sie von transparenten Preisen und einem effizienten Service. Von der Buchung bis zur Lieferung – wir sorgen dafür, dass Ihre Fracht sicher und pünktlich ankommt.
Die Begriffe Transportunternehmen, Spedition und Paketdienst werden häufig synonym verwendet – dabei gibt es klare Unterschiede, die für die Wahl des richtigen Dienstleisters entscheidend sind. Wer die Abgrenzung kennt, trifft die bessere Entscheidung für seine Sendung.
Paketdienste wie DHL, DPD oder UPS transportieren Pakete bis zu einem bestimmten Gewichts- und Größenlimit – in der Regel bis 31,5 kg. Die Zustellung erfolgt über standardisierte Routen mit festen Laufzeiten. Für B2B-Sendungen, die darüber hinausgehen – palettierte Waren, Maschinenteile, sperrige Güter – sind Paketdienste nicht ausgelegt. Auch die Betreuung unterscheidet sich: Bei Paketdiensten gibt es standardisierte Prozesse, aber keinen persönlichen Ansprechpartner für einzelne Sendungen.
Eine Spedition im klassischen Sinne organisiert den Transport, führt ihn aber nicht zwingend selbst durch. Sie vermittelt zwischen Auftraggeber und Frachtführer, koordiniert Routen, Fahrzeuge und Termine. Traditionell läuft das über Anfrage und Angebotserstellung – ein Prozess, der Tage dauern kann. Bei zipmend übernimmt die Software einen Großteil dieser Koordination – mit Transportpartnern, die fest im Netzwerk eingebunden und qualitätsgeprüft sind.
Ein Transportunternehmen stellt die Fahrzeuge und führt den Transport durch. zipmend kombiniert beide Rollen: Die Buchung und Koordination laufen digital, der Transport wird durch geprüfte Transportpartner im eigenen Netzwerk ausgeführt. So verbinden sich die Effizienz digitaler Prozesse mit der operativen Zuverlässigkeit eines Transportnetzwerks.
Die richtige Wahl hängt von Sendungsgröße, Zeitrahmen und Serviceanspruch ab. Wer darüber hinaus Transparenz, kurze Vorlaufzeiten und einen festen Ansprechpartner erwartet, findet bei zipmend die passende Lösung – unabhängig davon, ob die Sendung innerhalb Deutschlands oder europaweit zugestellt werden soll – der Buchungsprozess bleibt gleich einfach und der Ansprechpartner derselbe.
