



Bei internationalen Transporten haben Sie die Möglichkeit, eine Vielzahl unterschiedlicher Güter zu versenden. Unsere LKWs sind optimal für den Transport von sowohl Teilladungen als auch Komplettladungen ausgelegt. Ob es sich um schwere Maschinenteile oder Baustoffe handelt – wir bieten für jede Art von Fracht die passende Lösung. Auch für den Transport von sperrigen Gütern wie landwirtschaftlichen Geräten oder Veranstaltungstechnik sind unsere Fahrzeuge bestens ausgestattet.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg

Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.
Das passt rein:
Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg

| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 3t Teilladung | ab 159€ | 14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t Teilladung | ab 189 € |
14 Europaletten 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t Teilladung | ab 249 € |
18 Europaletten 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standard-LKW | ab 279€ | 33 Europaletten 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |

zipmend bietet internationale Transporte in zahlreiche Regionen deutschland- und europaweit an, sodass Sie Ihre Güter problemlos und sicher versenden können. Unsere umfassenden Logistiklösungen decken eine Vielzahl an Routen ab, von Hauptverkehrsachsen bis hin zu abgelegenen Gebieten. Ob Sie Güter innerhalb Deutschlands oder über Ländergrenzen hinaus versenden möchten – unsere Dienstleistungen sind flexibel und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Wir ermöglichen eine schnelle und effiziente Lieferung, unabhängig davon, ob es sich um eine Teilladung oder eine Komplettladung handelt. Unsere langjährige Erfahrung in der internationalen Logistik gewährleistet, dass Ihre Fracht sicher und termingerecht ankommt.
Wer regelmäßig eine Spedition beauftragt, kennt die Stolpersteine. Wer es zum ersten Mal tut, tappt häufig in vermeidbare Fallen. Hier die häufigsten Fehler – und wie Sie sie umgehen, um Rückfragen, Verzögerungen und unnötige Zusatzkosten zu vermeiden.
Falsche oder geschätzte Angaben führen zu Nachberechnungen. Wenn die Sendung schwerer oder größer ist als angegeben, muss ein anderes Fahrzeug eingeteilt werden – das kostet Zeit und Geld. Messen und wiegen Sie vor der Buchung, nicht danach. Besonders bei unregelmäßig geformten Gütern: Maße immer an der breitesten, höchsten und längsten Stelle nehmen.
Eine fehlende Hausnummer, ein nicht erreichbarer Ansprechpartner oder vergessene Hinweise zur Ladestelle (z. B. „keine Rampe vorhanden“ oder „Zufahrt nur über Hintereingang“) führen zu Verzögerungen. Die Abhol- oder Zustelladresse sollte vollständig sein – inklusive Kontaktperson und Telefonnummer. Jede fehlende Information kann eine Verzögerung von Stunden bedeuten.
Ein Zeitfenster von 30 Minuten an einer Baustelle ohne feste Rampe ist unrealistisch. Planen Sie realistische Lade- und Entladezeiten ein – mindestens eine Stunde für die Beladung, bei mehreren Packstücken entsprechend mehr. Das vermeidet Wartezeit-Zuschläge und sorgt für einen reibungslosen Ablauf.
Ungesicherte Ladung erhöht das Schadensrisiko – und im Schadensfall kann die Regulierung komplizierter werden, wenn die Ware nicht transportsicher verpackt war. Paletten sollten stabil gesichert, Einzelteile fixiert und empfindliche Güter geschützt sein. Investieren Sie lieber zehn Minuten mehr in die Verpackung als Tage in eine Schadensabwicklung.
Wenn der Fahrer vor Ort niemanden erreicht, verzögert sich die Abholung. Hinterlegen Sie eine Kontaktperson mit Telefonnummer, die zum Abholzeitpunkt erreichbar ist. Stellen Sie sicher, dass diese Person auch befugt ist, die Sendung freizugeben.
Wer diese fünf Punkte beachtet, spart sich Rückfragen, Verzögerungen und unnötige Zusatzkosten – und kann seinen Transport beauftragen, ohne sich über vermeidbare Probleme ärgern zu müssen. Der Aufwand für eine gründliche Vorbereitung ist minimal – die Ersparnis bei der Abwicklung spürbar.
