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über 72.000 zugestellte Sendungen in den letzten 12 Monaten
Themen:
Tranporter, LKW und fliegende Turbine von zipmend, die Transporte in Hessen durchführen.

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Wir sind telefonisch für Sie erreichbar und sorgen bei Fragen für Klarheit
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Diese Sendungen transportiert zipmend

Am Frankfurter Kreuz treffen sich die wichtigsten Frachtströme Deutschlands – und machen Hessen zu einem der bedeutendsten Speditionsstandorte Europas. Rund 1.300 Logistikunternehmen sind im Land aktiv, davon etwa 1.000 im Berufsverband für Güterverkehr organisiert, mit zusammen rund 19.000 Beschäftigten. Dieser Branchenumfang ist kein Zufall: Die zentrale Lage erzeugt einen Frachtdurchsatz, den kaum ein anderes Bundesland in dieser Konzentration erreicht.

Die Vielfalt der Fracht spiegelt die wirtschaftliche Struktur des Landes wider. Im Rhein-Main-Gebiet dominieren die Pharma- und Chemieindustrie: Rohstoffe, Vorprodukte und Spezialchemikalien werden als Teilladung zu Produktionsstandorten in ganz Deutschland transportiert. In Kassel und Nordhessen sind es industrielle Güter – Maschinenkomponenten, Metallkonstruktionen und Anlagenteile –, die als Komplettladung zu Abnehmern gehen. Und der Frankfurter Flughafen mit über 80.000 Beschäftigten erzeugt einen eigenen Frachtkreislauf: LKW-Vor- und Nachlaufverkehre binden Speditionskapazitäten rund um die Uhr.

zipmend bietet als Spedition in Hessen den schnellen Zugang zu diesem verdichteten Markt – mit einem Fixpreis, der bei der Buchung sofort feststeht, und persönlicher Auftragsbegleitung bis zur Zustellung am Zielort.

Für Unternehmen am Knotenpunkt Hessen, wo Fracht aus allen Richtungen ankommt und in alle Richtungen abgeht, ist Planbarkeit kein Komfort, sondern eine betriebliche Grundlage. zipmend macht jeden LKW-Transport kalkulierbar – von der einzelnen Palette bis zur Komplettladung.

Paket auf Palette und Brief
Von Brief bis zu 33 Europaletten
Lineal
Länge bis zu 13,60 m
Breite bis zu 2,45 m
Höhe bis zu 2,70 m
Paket auf Waage
Von 1 kg bis 24 t Nutzlast

Preise für LKW Transport in Hessen – Günstige Teil- und Komplettladung

Kurier (bis zu 1200kg Nutzlast)
Transporte bis 1.200 kg
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Transporte bis 24t
Kleiner Transporter
Mittlerer Transporter
Großer Transporter
Transporter mit Hebebühne

Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 160 cm
  • Breite bis zu 120 cm
  • Höhe bis zu 120 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg

Kleiner Transporter von zipmend

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 320 cm
  • Breite bis zu 130cm
  • Höhe bis zu 160 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg

Mittlerer Transporter von zipmend

Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

 

Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 210 cm
  • Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg

Großer Transporter von zipmend

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

Das passt rein:
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm

  • Gesamt-Länge bis zu 600 cm
  • Gesamt-Breite bis zu 240 cm
  • Gesamt-Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
pro Packstück bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg

Transporter mit Hebebüphne von zipmend
Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
3t Teilladung
5t Teilladung
12t Teilladung
Standard-LKW

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 3.000 kg

LKW von zipmend 3t Ladung

Die 5t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

 

Die 3t Teilladung ist geeignet für bis zu 14 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Eine Hebebühne ist als Zusatzservice verfügbar.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 600 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 230 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 5.000 kg

LKW von zipmend 5t Ladung

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Die 12t Teilladung ist geeignet für bis zu 18 Paletten. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 720 cm
  • Breite bis zu 240 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 12.000 kg

LKW von zipmend 12t Ladung

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

 

Unser Standard-LKW kann bis zu 33 Paletten laden. Der Planen-LKW kann von hinten und von der Seite beladen werden und hat Rampenhöhe. Das Fahrzeug hat keine Hebebühne.

Das passt rein:

  • Länge bis zu 1.360 cm
  • Breite bis zu 245 cm
  • Höhe bis zu 270 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 24.000 kg

Standard LKW von zipmend fü 24t Ladung
Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 60,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Im Vergleich

Kurierdienst (bis zu 1200 kg Nutzlast)
Spedition (bis zu 24t Nutzlast)
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
Kleiner Transporter ab 49 €

2 Europaletten

160 x 120 x 120 cm

Max. 400 kg
Mittlerer Transporter ab 69 €

4 Europaletten

320 x 130 x 160 cm

Max. 800 kg
Großer Transporter ab 119 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

Max. 1.200 kg
Transporter mit Hebebühne ab 179 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

(200 x 150 x 200 cm pro Packstück)

Max. 800 kg

(500 kg pro Packstück)

Die Preise für unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.
Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
3t Teilladung ab 159€

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 3.000 kg
5t Teilladung ab 189 €

14 Europaletten

600 x 240 x 230 cm

Max. 5.000kg
12t Teilladung ab 249 €

18 Europaletten

720 x 240 x 270 cm

Max. 12.000 kg
Standard-LKW ab 279€

33 Europaletten

1.360 x 245 x 270 cm

Max. 24.000kg

Die Preise für unsere Speditionstransporte sind inklusive 120 Minuten für Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 60,- € netto. Keine Be- und Entladehilfe durch den Fahrer. Wir führen keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsätzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

Häufige Fragen zu Transporten in in Hessen

Ich plane Transporte innerhalb Hessens – wie wickelt Ihre Spedition das regional ab?
Wir koordinieren Abholung und Zustellung zwischen Städten wie Frankfurt am Main, Wiesbaden, Kassel, Darmstadt und Gießen über das gut ausgebaute Autobahnnetz (z. B. A3, A5, A7). In der Regel erfolgt der Transport ohne Umladung; Sie erhalten laufende Status-Updates bis zur Ankunft.
Ich benötige eine Avisierung oder eine Zustellung an Baustellen in Hessen – ist das möglich?
Ja. Als Zusatzservice avisieren wir Empfänger und stimmen Anlieferfenster ab, hilfreich bei Baustellen, wechselnden Anlieferpunkten oder unsicheren Annahmezeiten. Sie wählen den Service im Buchungsprozess; der Zusatz wird im Auftrag ausgewiesen und von uns in der Planung berücksichtigt.
Ich habe Sendungen mit Übergabe an Terminals in Hessen, etwa am Flughafen Frankfurt – übernehmen Sie Vor- und Nachläufe?
Wir organisieren den Vor- und Nachlauf zu Umschlagpunkten im Rhein‑Main‑Gebiet, einschließlich des Flughafens Frankfurt. Wir koordinieren Abholung, Zustellung und die Übergabe an Ihre Dienstleister, damit der Prozess nahtlos läuft – ohne direkte Luft- oder Seefracht durch uns.
Berücksichtigen Sie regionale Besonderheiten in Hessen wie Mittelgebirge, Innenstädte oder Weinlagen im Rheingau?
Wir planen Touren mit Blick auf Topografie, Zufahrten und saisonale Bedingungen. Das gilt für Mittelgebirge und ländliche Lagen ebenso wie für dichte Innenstädte. Für Unternehmen aus Finanzwirtschaft, Maschinenbau, Chemie, Hochschulen und Weingütern bieten wir passende Transportlösungen mit transparentem Status.
Vrachtwagen Transport

Stark in Hessen, europaweit geliefert

Kaum ein Bundesland profitiert so stark von seiner geografischen Position wie Hessen. Die zentrale Lage im Herzen Europas macht es zum natürlichen Knotenpunkt für LKW-Transporte in alle Himmelsrichtungen. zipmend nutzt diese Position und bietet ab Hessen besonders kurze Wege in die wichtigsten Wirtschaftsräume Deutschlands – ob Richtung Ruhrgebiet, nach Stuttgart oder in den Großraum München.

Grenzüberschreitende Fracht erreicht von Hessen aus Frankreich, die Benelux-Staaten und die Schweiz auf kurzem Weg. zipmend koordiniert internationale Aufträge mit persönlicher Begleitung und durchgehenden Statusupdates.


>7.000
Sendungen pro Monat
28
Länder im Servicebereich
40.000
vernetzte Fahrzeuge
Online Buchung möglich
Zollabwicklung möglich
Auf Anfrage

Mit zipmend Transporte bis 24 Tonnen in ganz Hessen buchen

Hessen ist der geografische Mittelpunkt des deutschen Frachtverkehrs. Von Frankfurt aus lassen sich innerhalb eines Tages nahezu alle Wirtschaftszentren Deutschlands per LKW erreichen – und viele europäische Zielorte dazu. Diese zentrale Position macht das Bundesland nicht nur zum Durchgangsraum für Transitfracht, sondern auch zum idealen Ausgangspunkt für Unternehmen, die Fracht schnell und planbar an jeden Bestimmungsort bringen müssen.

Nach Norden reicht der wirtschaftliche Aktionsradius über Kassel und Göttingen in die niedersächsischen Industriestandorte und weiter nach Hamburg. Nach Süden verbinden die Wirtschaftsachsen Hessen mit Baden-Württemberg und Bayern – der Raum Stuttgart und der Großraum München gehören zu den meistangefragten Zielregionen für Fracht aus dem Rhein-Main-Gebiet. Nach Westen liegt das Rheinland mit Köln, Düsseldorf und dem Ruhrgebiet in kurzer Fahrtzeit, nach Osten sind Thüringen und Sachsen direkte Nachbarn mit eigenen Industriestandorten.

Innerhalb Hessens konzentriert sich der Frachtbedarf auf den Rhein-Main-Raum – mit Frankfurt, Wiesbaden, Offenbach und Darmstadt als wirtschaftlichem Kerngebiet. Hier sitzen tausende Unternehmen, die täglich Fracht empfangen und versenden. Kassel bildet einen zweiten Schwerpunkt im Norden, mit einer eigenständigen industriellen Basis und starker Anbindung an die norddeutschen Wirtschaftsräume. Zwischen beiden Zentren erzeugen Gießen, Marburg und die mittelhessische Region zusätzlichen Transportbedarf.

Für den internationalen Frachtverkehr ist Hessen ein idealer Ausgangspunkt. Die Nähe zu Frankreich – über den Rhein ist das Elsass nur wenige Kilometer entfernt – und die kurzen Wege in die Benelux-Staaten machen grenzüberschreitende Teilladungen und Komplettladungen zum Alltagsgeschäft. Gleichzeitig laufen wichtige Transitrouten Richtung Süd- und Osteuropa durch Hessen: Fracht aus den Niederlanden oder Nordfrankreich, die nach Bayern, Österreich oder weiter nach Südosteuropa geht, passiert häufig den Raum Frankfurt.

Diese Knotenpunktfunktion bedeutet für hessische Unternehmen: Der Wettbewerb um LKW-Kapazität ist hoch, besonders zu Stoßzeiten und in der Hochsaison. Eine Spedition, die schnell Fahrzeuge disponieren kann und verbindliche Zeitfenster einhält, ist hier kein Luxus, sondern eine betriebliche Notwendigkeit. zipmend löst genau das – mit einem Netzwerk, das auch bei hoher Auslastung im Raum Hessen kurzfristig Kapazitäten bereitstellt, und einer persönlichen Koordination, die jeden Auftrag vom Abholort bis zum Zielort begleitet.

Spedition Hessen – Top Bewertungen

Artur M.
Google review
Sehr guter Service. Begonnen mit der Aufgabe der Ware bis hin zur Abholung hat alles super funktioniert. Es hat nicht mal eine Stunde gedauert von der Bestätigung unserer Abholung bis zur Ankunft des Kuriers. Wir sind rundum zufrieden.
Max T.
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Super. Schnelle Abwickelung! Netter Kontakt! Schneller Transport und man bekommt sehr schnell Statusupdates! "Ware abgeholt" "Ware zugestellt" usw. Kann ich sehr empfehlen. Haben wir schon mehrmals Gebrauch von gemacht!
Kristina S.
Google review
Bei mir im Markt hat sich kurzfristig ein Warentechnisches Problem aufgrund der Witterungsverhältnisse aufgetan, zum Glück habt ihr mir absolut unproblematisch; schnell und kompetent weiter geholfen. Daumen hoch, absolut empfehlenswert, gerne wieder.
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